Kraftübertragung (258)

Falcon

Sekundäriemen 20mm 132 Zähne 32/64T RATIO

Motor Factory

O-Ring -Kettenschloss mit Clip, pro Stück

C.C. Rider Primärketten – Triplex-Rollenkette mit 94 Gliedern…

Motor Factory

O-Ring inneres Primärgehäuse-Lichtmaschinen ST/ FXD

Custom Chrome

Transmission Pulley – 32 Zähne ersetzt OEM 40250-94

Motor Factory

Heavy Duty Antriebskette 530 x 110 by Diamond

48er 'Scorpion' Kettenrad für FXR Modelle mit Sekundärkette von 1982 bis 1985

48er Kettenrad – Verchromt für 4-Gang Big Twins von '73 – '85 & Sportster von '7

Custom Chrome

Umrüstkit von Riemen auf Kette für 5-Gang Big Twin Modelle mit 24er Versatzritze

Custom Chrome Europe

DISC SPROCKET FXR 82-85

Custom Chrome

Premium Ritzel – 23 Zähne für BT36-79 (ers. OEM 35212-73)

Ersatzteile für Ruckdämpfer-Ruckdämpferritzel, 25-Zähne für alle Big Twins ab 19

Motor Factory

Diamond Primärketten-Duplex-Rollenkette mit 76 Gliedern für 5-Gang BT 80-06

Custom Chrome

Gleitschuhe Primärkettenspanner BT 01-06

Custom Chrome

Verchromter Kupplungsdeckel für BT 78-98 – Glatt

Gekröpfte Ritzel – 22er Ritzel

Motor Factory

Heavy Duty Antriebskette 530 x 106 by Diamond

49er Kettenrad – Verchromt für 4-Gang Big Twins von '73 – '85 & Sportster von '7

Verchromte 'Porthole' Cover – Zünddeckel für alle Big Twins & Sportster von 1984

BDL

Primär-Zahnriemen 1 3/4" breit 8mm 141 Zähne

Custom Chrome

'Riveted' Zündungsdeckel BT 70-99/ XL 70-03

Custom Chrome 'Swept' 3-Speichen- Kettenrad – 47 Zähne für 4-Gang Big Twins von

Qualitäts- Ritzel – 21 Zähne für Sportster & K Modelle von 1954 – 1979 (ers. OEM

Premium Ritzel – 19 Zähne für Sportster & K Modelle von 1954 bis 1979 (ers. OEM

Ersatzteile für Ruckdämpfer – Ruckdämpfermutter, Standardlänge für Big Twins ab

Rivera Primo

Evolution Softail Mod. von 1990-1999 Primo 'Brute V' Zahnriemenantrieb

Kupplungsabdeckungen – Für Standard-Kupplungsnaben (3 Finger)

Primärkits mit 'Competitor' Kupplung von 'Belt Drives Limited' – Für Big Twin Mo

Primäröl- und Einfüllschraube von 'Cologny' für Sportster von 1971 bis 1976 – Ve

Custom Chrome

Schlitzschrauben für Öleinfüll- und Kupplungs-Justierbohrung, für Sportster von

Premium Ritzel – 22 Zähne für 5-Gang Evolution Sportster Modelle von 1991 bis 19

Premium Ritzel – 22 Zähne für Sportster & K Modelle von 1954 bis 1979

Premium Ritzel – 21 Zähne für Sportster & K Modelle von 1954 bis 1979 (ers. OEM

BDL

Aluminium Sekundär-Riemenräder(/34 Zähne BT 85-05

Andrews

Riemenräder von 'Andrews' – 34 Zähne für 5-Gang Big Twin Modelle von 1994 bis 20

Verchromte Derbydeckel für späte Sportster Modelle von 1994 bis 2003 im 4-Loch D

RevTech

Vernickelte O-Ring Ketten – 530 x 104 Glieder

Rivera Primo

Primo Versatzkits – Motorwellenmutter

Motor Factory

Spezial-Kettenglied (gestuft) mit Clip

Motor Factory

O-Ring Ketten – 530 x 112 Glieder

48er Kettenrad – Verzinkt, für 4-Gang Big Twins von '73 – '85 & Sportster von '

Gleitschuhe für Primärkettenspanner – Für Sportster Mod. von '77-'90 (ers. OEM 3

Gekröpfte Ritzel – 24er Ritzel

Gekröpfte Ritzel – 23er Ritzel

Baker Versatzritzel – .500" Versatzritzel, 24 -Zähne

Baker Versatzritzel – .250" Versatzritzel, 22 -Zähne

Sekundärketten- Versatzkits für 4-Gang Big Twin Modelle (8mm) – Kit mit 23er Rit

Sekundärketten- Versatzkits für 4-Gang Big Twin Modelle (8mm) – Kit mit 24er Rit